Juntas de Dilatação Trafbor®

Juntas de dilatação para cada tipo de estrutura

Sistemas de vedação em EPDM para pontes, viadutos, estacionamentos, fachadas, barragens e pisos. São 16 séries com elastômeros conforme a ABNT NBR 12624:2004, dimensionamento técnico e fabricação sob medida.

  • ABNT NBR 12624:2004
  • Sistema certificado ISO 9001
  • Fabricação sob medida
  • Suporte técnico direto
Junta de dilatação Série W Trafbor instalada entre blocos de concretoSérie WJunta de dilatação Série CP Trafbor instalada entre blocos de concretoSérie CPJunta de dilatação Série ZB Trafbor instalada entre blocos de concretoSérie ZBJunta de dilatação Série NTFX Trafbor instalada entre blocos de concretoSérie NTFX
16 sériesde 4 a 170 mm de abertura
16séries de juntas e perfis de vedação
4–170 mmde abertura de junta atendidos em catálogo
2,5 MPade pressão hidrostática com a Série TB
NBR 12624elastômeros EPDM com certificado de qualidade
Linha de produtos

Escolha a junta pela aplicação

Filtre pelo tipo de obra e compare as principais medidas de cada série. Em cada página você encontra a tabela completa de modelos e o catálogo técnico.

Junta de dilatação Série W Trafbor instalada entre blocos de concretoPontes e viadutos

Série W

Selante estrutural de EPDM pressurizado e colado com adesivo epóxi. Absorve tração, compressão, recalque e cisalhamento em pontes, viadutos e aeroportos.

Abertura
20 a 150 mm
Movimento
±50% da largura
Modelos
10
Junta de dilatação Juntaflex Trafbor instalada entre blocos de concretoPontes e viadutos

Juntaflex

Junta modular em elastômero vulcanizado com reforços metálicos internos, fixada por pernos. Totalmente estanque, aceita deslocamentos e rotações em qualquer direção.

Deslocamento
±15 a ±80 mm
Fixação
Pernos M12 a M16
Modelos
7
Junta de dilatação Série NTFX Trafbor instalada entre blocos de concretoPontes, portos e aeroportos

Série NTFX

Selante com abas laterais ranhuradas e bulbo central em “V”, projetado para grandes movimentações e tráfego intenso de pontes, cais de portos e aeroportos.

Tração
até 200 mm
Recalque
até 60 mm
Modelos
2
Junta de dilatação Série CP Trafbor instalada entre blocos de concretoPontes, túneis e garagens

Série CP

Selante de compressão com células internas em losango, colado com adesivo epóxi. Para grandes movimentações e pressões hidrostáticas de até 0,1 MPa.

Abertura
20 a 170 mm
Tração
até 120 mm
Modelos
12
Junta de dilatação Série Ômega Trafbor instalada entre blocos de concretoBarragens e reservatórios

Série Ômega

Selante em ômega para barragens, túneis e reservatórios sob alta pressão hidrostática. Admite recalque e cisalhamento de cerca de 50% da abertura máxima.

Pressão
até 1,5 MPa
Abertura
35 a 70 mm
Modelos
4 + sob medida
Junta de dilatação Série TB Trafbor instalada entre blocos de concretoBarragens e túneis

Série TB

Selante com abas laterais e corpo central reforçado para barragens, túneis e reservatórios sujeitos a altas pressões hidrostáticas, de até 2,5 MPa.

Pressão
até 2,5 MPa
Abertura
20 a 80 mm
Modelos
3
Junta de dilatação Série ZB Trafbor instalada entre blocos de concretoEstacionamentos

Série ZB

Junta de EPDM com abas laterais de 19 mm e superfície ranhurada antiderrapante, feita para o trânsito de veículos em garagens, rampas e pátios.

Abertura
25 a 80 mm
Movimento
±12 a ±40 mm
Modelos
4
Junta de dilatação Série FA Trafbor instalada entre blocos de concretoPisos e pavimentos

Série FA

Selante de compressão pré-formado, rente ao piso acabado, para pisos e paredes de obras residenciais, hospitalares, comerciais e industriais e áreas de pedestres.

Abertura
10 a 50 mm
Movimento
±3 a ±20 mm
Modelos
7
Junta de dilatação Série FW Trafbor instalada entre blocos de concretoPisos e paredes

Série FW

Selante colado com adesivo epóxi para pisos e paredes com pequenas movimentações estruturais e baixas pressões hidrostáticas.

Abertura
10 a 50 mm
Movimento
±4 a ±10 mm
Modelos
7
Junta de dilatação Série ES Trafbor instalada entre blocos de concretoFachadas e pré-fabricados

Série ES

Perfil tubular de vedação para juntas verticais, tetos em argamassa, fachadas e elementos pré-fabricados, absorvendo também recalque, cisalhamento e rotação.

Abertura
4 a 35 mm
Movimento
até ±10 mm
Modelos
6
Junta de dilatação Série JDN Trafbor instalada entre blocos de concretoParedes, fachadas e teto

Série JDN

Perfil flexível de EPDM para fachadas, paredes e tetos, com montagem embutida ou sobreposta. Fornecido em rolos de 25 e 50 m, nas cores preto e cinza claro.

Abertura
10 a 60 mm
Movimento
até +20 / −10 mm
Modelos
6
Pingadeira Série P Trafbor fixada na borda de uma laje de concretoPingadeiras

Série P · Pingadeira

Perfil de pingadeira em EPDM que impede que a água escorra pelas faces da estrutura, protegendo fachadas, vigas e lajes de manchas e infiltrações.

Perfil
40 × 40 mm
Espessura
6 e 4 mm
Modelos
1
Guia rápido de seleção

Compare as séries lado a lado

Abertura da junta no ponto neutro, movimentos admissíveis e forma de fixação de cada linha. Medidas em milímetros.

SérieIndicada paraAbertura (mm)Movimento máx. (mm)FixaçãoModelos
Série WPontes, viadutos, aeroportos20 a 150±50% da largura · recalque até 90Adesivo epóxi + pressurização10
JuntaflexPontes, viadutos, grandes estruturasgap 40 a 100±15 a ±80Pernos M12 a M167
Série NTFXPontes, portos, aeroportos50tração até 200 · recalque até 60Abas fixadas + adesivo ADE-522
Série CPPontes, túneis, garagens, galerias20 a 170compr. até 75 · tração até 120Adesivo epóxi12
Série LPECPontes, túneis, garagens, galerias50 a 130compr. até 65 · tração até 220Adesivo ADE-525
Série ÔmegaBarragens, túneis, reservatórios35 a 70recalque ~50% da abertura máx.Projeto sob medida4+
Série TBBarragens, túneis, reservatórios20 a 80compr. até 40 · tração até 30 · recalque até 40Abas coladas com adesivo epóxi3
Série MCoberturas, piscinas, reservatórios, canais4 a 40compr. até 20 · tração até 24Adesivo epóxi9
Série ZBEstacionamentos, rampas, pátios25 a 80±12 a ±40Adesivo epóxi + selante PU4
Série FAPisos e paredes, áreas de pedestres10 a 50±3 a ±20 · recalque até 25Adesivo epóxi7
Série FWPisos e paredes, pequenas movimentações10 a 50±4 a ±10 · recalque até 25Adesivo epóxi7
Série VEFachadas, juntas verticais e teto10 a 35tração até 40 · recalque até 15Adesivo epóxi3
Série ESJuntas verticais, fachadas, pré-fabricados4 a 35compr. até 10 · tração até 10 · recalque até 18Adesivo epóxi6
Série JDNParedes, fachadas, tetos10 a 60+3/−5 a +20/−10Sob pressão (adesivo PU opcional)6
Térmica EstruturalEncontro parede × laje de coberturaperfil 100 e 140—Assentamento2
Série PPingadeirasperfil 40 × 40—Colagem1

* Valores de catálogo para os modelos padrão. Movimentos combinados, cargas especiais e pressão de água devem ser confirmados pela nossa área técnica.

Dimensionamento

Como escolher a junta ideal

Quatro informações definem a série e o modelo certo para a sua estrutura.

  1. 1

    Meça a abertura

    Largura da junta entre as lajes no ponto neutro, na temperatura média de instalação.

  2. 2

    Defina os movimentos

    Compressão, tração, recalque e cisalhamento previstos no projeto estrutural.

  3. 3

    Avalie o uso

    Tráfego de veículos, impacto, exposição ao tempo e presença de pressão de água.

  4. 4

    Valide com a engenharia

    Nossa equipe confirma o modelo, o adesivo e o acabamento das bordas.

Não sabe qual série usar?Envie as medidas e fotos da junta. Indicamos a solução pelo WhatsApp.

Falar com a área técnica
Elastômeros

EPDM conforme a ABNT NBR 12624:2004

A norma estabelece os requisitos mínimos para elastômeros de vedação de juntas de dilatação em estruturas de concreto ou aço. Todos os perfis Trafbor® seguem esses requisitos e acompanham certificado de qualidade.

  • Compostos de EPDM com dureza 55/65 e 60/70 Shore A
  • Resistência ao ozônio, às intempéries e ao envelhecimento
  • Moldagem por compressão e extrusão a quente
  • Neoprene, nitrílica e outros compostos sob consulta
60/70Dureza Shore AASTM D 2240
≥ 10 MPaTensão de rupturaASTM D 412 · 12 MPa no tipo 55/65
≥ 350%Alongamento na rupturaASTM D 412
≥ 26 kN/mResistência ao rasgoAmbos os compostos
≤ 30%Deformação residualASTM D 395-B · 22 h/70 °C
Sem fendasEnvelhecimento em ozônio100 h · 1 ppm · 40 °C
Sistema completo

Adesivo e reforço de bordas

Produtos formulados para trabalhar em conjunto com os elastômeros Trafbor® e garantir a aderência e a vida útil da junta.

Adesivo epóxi bicomponente ADE-52 Trafbor

Adesivo epóxi ADE-52

Bicomponente, formulado com as propriedades dos elastômeros para garantir total adesão entre adesivo, perfil e substrato.

Pot life (25 °C)30 min
Tempo de pega5 h
Tração mín.18 MPa
Compressão mín.50 MPa
Cura total7 dias
Densidade1,56 g/cm³
Kit lábio polimérico AR41C Trafbor

Lábio polimérico AR41C

Argamassa epóxi tricomponente com agregados minerais e metálicos para reforço de bordas em juntas com tráfego intenso e impactos frequentes.

Pot life (25 °C)40 min
Tempo de pega2 h
Flexão mín.20 MPa
Compressão mín.60 MPa
Cura total7 dias
Absorção de água0,5%
Cotar AR41C
Referências

Presente nas grandes obras do país

Concessionárias, construtoras e órgãos públicos confiam nas juntas Trafbor® em rodovias, aeroportos, portos e edificações.

DNITArterisCRT Concessionária Rio-TeresópolisCCREcoRodovias
  • GRU AirportConstrutora OAS
  • Porto de SantosConstrutora Axxon
  • CPTMCompanhia Paulista de Trens Metropolitanos
  • Aeroporto dos GuararapesEcoplan Engenharia
  • Grupo CarrefourConsttrucap
  • Arena CastelãoNorberto Odebrecht
  • Rede GloboGrupo Globo
  • RodoanelAcciona
Dúvidas frequentes

Perguntas sobre juntas de dilatação

Como escolher a junta de dilatação certa para a minha obra?
A escolha depende de quatro fatores: a abertura da junta no ponto neutro, os movimentos previstos (compressão, tração, recalque e cisalhamento), o tipo de carga ou tráfego e a existência de pressão de água. Use o guia de seleção desta página como ponto de partida e fale com a nossa área técnica para confirmar o dimensionamento.
Qual a diferença entre as juntas para pontes: Série W, Juntaflex e NTFX?
A Série W é um selante pressurizado e colado dentro da abertura, para juntas de 20 a 150 mm. A Juntaflex é modular, com reforços metálicos e fixação por pernos, para deslocamentos de ±15 a ±80 mm. A NTFX tem abas laterais e bulbo central em “V”, indicada para grandes trações (até 200 mm) e tráfego intenso.
Qual junta usar em barragens, reservatórios e galerias?
Para alta pressão hidrostática, a Série TB suporta até 2,5 MPa e a Série Ômega até 1,5 MPa, com dimensionamento para cada obra. A Série W atende até 0,4 MPa, a Série M até 0,2 MPa (indicada para piscinas, reservatórios e canais de irrigação) e a Série CP até 0,1 MPa.
Qual junta usar em pisos e fachadas?
Para pisos e paredes com pequenas movimentações, as séries FA e FW atendem aberturas de 10 a 50 mm. Em fachadas, juntas verticais e tetos, a Série VE tem aba de acabamento sobre a superfície, a Série ES atende juntas finas de fachadas e pré-fabricados e a Série JDN é fornecida em rolos, com montagem embutida ou sobreposta.
Qual junta é indicada para estacionamentos e garagens?
A Série ZB foi projetada para o trânsito de veículos: tem abas laterais de 19 mm, superfície ranhurada antiderrapante e atende aberturas de 25 a 80 mm. Em garagens com juntas maiores, as séries CP e LPEC também são opções.
As juntas Trafbor seguem alguma norma técnica?
Sim. Os elastômeros são fabricados em EPDM conforme os requisitos da ABNT NBR 12624:2004, e cada fornecimento acompanha certificado de qualidade.
Vocês fabricam juntas em medidas especiais?
Sim. Além dos modelos de catálogo, desenvolvemos perfis sob medida, ajustando geometria, espessura e composto do elastômero conforme o projeto.
Como é feita a instalação?
Cada série é instalada conforme o seu manual de instalação, com o adesivo indicado (como o epóxi ADE-52) e, em juntas sujeitas a tráfego e impacto, o lábio polimérico AR41C nas bordas. Nossa área técnica dá suporte direto durante a obra.

Vamos especificar a junta da sua obra?

Envie as medidas da junta, o tipo de estrutura e os movimentos previstos. Nossa área técnica indica a série, o modelo e o sistema de instalação.